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完美,“稀土金”轮胎通过鉴定 助力双星轮胎2023年实现碳中和
2021年12月4日，双星“稀土金”轮胎顺遂经由过程权势巨子专家组判定。双星应用“稀土金”橡胶复合新材料所研发的“稀土金”轮胎，将为全球用户和社会奉献新双星所缔造的最新科技功效。
经专家组判定：“稀土金”橡胶复合新材料以非凡的稀土钕系顺丁橡胶+自然橡胶+高机能炭黑等配方，并采取特地的混炼工艺而成，手艺工艺成熟，机能优良，能够批量推行。“稀土金”轮胎为采取了“稀土金”橡胶复合材料+FZW（全零度环绕纠缠手艺）+怪异的斑纹所设想和出产的产物。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的光鲜特点，滚阻能够到达3.8-4.5，行驶里程能够到达50万千米（两次翻新能够到达100万千米），具有国际领先程度。双星“稀土金”轮胎估计近期便可多量量投放市场。
石墨烯轮胎尝试室 5年磨一剑
2016年3月全国首个石墨烯轮胎中间尝试室项目在双星开工扶植。2018年4月，该项目被山东省列为重点项目。2018年末双星“石墨烯”轮胎研发成功，但因为本钱太高而没有年夜范围市场推行。
在此以后，双星针对稀土钕系顺丁橡胶特点，结合了欧、美、韩多国手艺专家，进一步研究和开辟稀土钕系顺丁橡胶+自然橡胶+高机能炭黑等配方，并充实操纵双星“工业4.0”工场的制造劣势，研发出了“稀土金”橡胶复合新材料。
与此同时，双星充实连系中国市场的非凡需要，采取“稀土金”橡胶复合材料+FZW（全零度环绕纠缠手艺）+怪异的斑纹，设想和出产出到达国际领先程度的TBR“稀土金”轮胎。
稀土被称为工业“金”、“工业维生素”、“新材料之母”。稀土不是一种泥土，而是化学元素周期表中镧系元素和钪、钇元素的总称，它最主要的功能是显著提高其他产物的质量和机能，构成各类具有分歧特征的新材料和其他材料。是以作为很多严重兵器系统和高精尖财产不成贫乏的主要原料，是一种全球稀缺的、不成再生的主要计谋资本。中国是稀土最丰硕的国度之一，中国有很多计谋资本如铁矿等窘蹙，但稀土资本却很是丰硕。在当前，资本是一个国度的贵重财富，也是成长中国度保护本身权益，匹敌年夜国强权的主要兵器。
稀土钕，化学符号Nd，原子序数为60，镧系元素之一，单质为雪白色金属，是最活跃的稀土金属之一，熔点1024℃，密度7.004g/cm³，有顺磁性。在空气中能敏捷变暗，生成氧化物。钕在稀土范畴中饰演侧重要脚色，而且摆布着稀土市场。
双星轮胎争夺成为全球首个实现碳中和的轮胎企业
“稀土金”轮胎滚阻能够下降到4.5-3.8。按照可比数据和专家阐发，一辆年夜挂车假如依照行驶100万千米计较，利用滚阻到达4.5的“稀土金”轮胎，能够节油6.3万升（按每升7元����APP计较，可节油44万元，相当在免费利用293条轮胎）；一辆车节流的耗油相当在削减碳排放168吨。
假如全国按800万辆上述车辆测算，1年节油跨越1000亿升，快要2个年夜庆油田一年的产油量。削减碳排放跨越2.5亿吨，跨越1000万亩树林一年的二氧化碳接收量。不但下降车主的运营本钱，并且还尽了极年夜的社会义务。
另外一方面，中国一年卡客车胎的产量假如按1.3亿条计较（利用寿命年夜约20万千米），而全采取双星“稀土金”轮胎，按利用寿命50万千米（不翻新）计较，年夜约能够下降8000万条。该8000万条轮胎按现有通俗企业的碳排放程度，一年年夜约能够下降碳排放360万吨，并且极年夜的下降了前端原材料的资本耗损。
据双星相关人员引见，今朝正在制订相关办法，积极落实“双碳”计谋，经由过程绿色能源、智能制造、保守降耗和减排、生物和再生材料、本身成长的CCER碳买卖项目等，争夺使双星轮胎2023年成为全球汽车轮胎行业第一个实现碳中和的企业。
制造高新化、数字化和具有社会义务的世界一流企业
本年是双星降生100周年，作为一个具有百年汗青的国有企业，从2014年开启“二次创业、创轮胎世界名牌”新征程以来，操纵5年多的时候，封闭了所有的老工场，裁减了所有的掉队轮胎产能，建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工场，努力在制造“研发4.0”+“工业4.0”+“办事4.0”生态圈。双星胎联网“聪明云”平台，成为轮胎行业独一入选国度工信部“物联网集成立异与融会利用类项目”，双星轮胎品牌持续多年名列“亚洲品牌500强”中国轮胎榜首，双星团体的伊克斯达废旧轮胎轮回操纵项目，取得科技部该范畴独一严重科技专项。
疫情以来，双星轮胎加快了立异的脚步，今朝正在以数字化为引领，经由过程“胎联网”切入，制造全球第一家全生命周期绿色化治理轮胎企业。
2020年1月16日，双星团体开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程。混改后，将环绕橡胶轮胎、人工智能和高端设备、绿色生态高端新材料三年夜主业和模式立异，尽快把双星制造成为高新化、数字化和具有社会义务的世界一流企业！
2021年12月4日，双星“稀土金”轮胎顺遂经由过程权势巨子专家组判定。双星应用“稀土金”橡胶复合新材料所研发的“稀土金”轮胎，将为全球用户和社会奉献新双星所缔造的最新科技功效。
经专家组判定：“稀土金”橡胶复合新材料以非凡的稀土钕系顺丁橡胶+自然橡胶+高机能炭黑等配方，并采取特地的混炼工艺而成，手艺工艺成熟，机能优良，能够批量推行。“稀土金”轮胎为采取了“稀土金”橡胶复合材料+FZW（全零度环绕纠缠手艺）+怪异的斑纹所设想和出产的产物。“稀土金”轮胎具有超省油、超耐磨的光鲜特点，滚阻能够到达3.8-4.5，行驶里程能够到达50万千米（两次翻新能够到达100万千米），具有国际领先程度。双星“稀土金”轮胎估计近期便可多量量投放市场。
石墨烯轮胎尝试室 5年磨一剑
2016年3月全国首个石墨烯轮胎中间尝试室项目在双星开工扶植。2018年4月，该项目被山东省列为重点项目。2018年末双星“石墨烯”轮胎研发成功，但因为本钱太高而没有年夜范围市场推行。
在此以后，双星针对稀土钕系顺丁橡胶特点，结合了欧、美、韩多国手艺专家，进一步研究和开辟稀土钕系顺丁橡胶+自然橡胶+高机能炭黑等配方，并充实操纵双星“工业4.0”工场的制造劣势，研发出了“稀土金”橡胶复合新材料。
与此同时，双星充实连系中国市场的非凡需要，采取“稀土金”橡胶复合材料+FZW（全零度环绕纠缠手艺）+怪异的斑纹，设想和出产出到达国际领先程度的TBR“稀土金”轮胎。
稀土被称为工业“金”、“工业维生素”、“新材料之母”。稀土不是一种泥土，而是化学元素周期表中镧系元素和钪、钇元素的总称，它最主要的功能是显著提高其他产物的质量和机能，构成各类具有分歧特征的新材料和其他材料。是以作为很多严重兵器系统和高精尖财产不成贫乏的主要原料，是一种全球稀缺的、不成再生的主要计谋资本。中国是稀土最丰硕的国度之一，中国有很多计谋资本如铁矿等窘蹙，但稀土资本却很是丰硕。在当前，资本是一个国度的贵重财富，也是成长中国度保护本身权益，匹敌年夜国强权的主要兵器。
稀土钕，化学符号Nd，原子序数为60，镧系元素之一，单质为雪白色金属，是最活跃的稀土金属之一，熔点1024℃，密度7.004g/cm³，有顺磁性。在空气中能敏捷变暗，生成氧化物。钕在稀土范畴中饰演侧重要脚色，而且摆布着稀土市场。
双星轮胎争夺成为全球首个实现碳中和的轮胎企业
“稀土金”轮胎滚阻能够下降到4.5-3.8。按照可比数据和专家阐发，一辆年夜挂车假如依照行驶100万千米计较，利用滚阻到达4.5的“稀土金”轮胎，能够节油6.3万升（按每升7元����APP计较，可节油44万元，相当在免费利用293条轮胎）；一辆车节流的耗油相当在削减碳排放168吨。
假如全国按800万辆上述车辆测算，1年节油跨越1000亿升，快要2个年夜庆油田一年的产油量。削减碳排放跨越2.5亿吨，跨越1000万亩树林一年的二氧化碳接收量。不但下降车主的运营本钱，并且还尽了极年夜的社会义务。
另外一方面，中国一年卡客车胎的产量假如按1.3亿条计较（利用寿命年夜约20万千米），而全采取双星“稀土金”轮胎，按利用寿命50万千米（不翻新）计较，年夜约能够下降8000万条。该8000万条轮胎按现有通俗企业的碳排放程度，一年年夜约能够下降碳排放360万吨，并且极年夜的下降了前端原材料的资本耗损。
据双星相关人员引见，今朝正在制订相关办法，积极落实“双碳”计谋，经由过程绿色能源、智能制造、保守降耗和减排、生物和再生材料、本身成长的CCER碳买卖项目等，争夺使双星轮胎2023年成为全球汽车轮胎行业第一个实现碳中和的企业。
制造高新化、数字化和具有社会义务的世界一流企业
本年是双星降生100周年，作为一个具有百年汗青的国有企业，从2014年开启“二次创业、创轮胎世界名牌”新征程以来，操纵5年多的时候，封闭了所有的老工场，裁减了所有的掉队轮胎产能，建成了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工场，努力在制造“研发4.0”+“工业4.0”+“办事4.0”生态圈。双星胎联网“聪明云”平台，成为轮胎行业独一入选国度工信部“物联网集成立异与融会利用类项目”，双星轮胎品牌持续多年名列“亚洲品牌500强”中国轮胎榜首，双星团体的伊克斯达废旧轮胎轮回操纵项目，取得科技部该范畴独一严重科技专项。
疫情以来，双星轮胎加快了立异的脚步，今朝正在以数字化为引领，经由过程“胎联网”切入，制造全球第一家全生命周期绿色化治理轮胎企业。
2020年1月16日，双星团体开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程。混改后，将环绕橡胶轮胎、人工智能和高端设备、绿色生态高端新材料三年夜主业和模式立异，尽快把双星制造成为高新化、数字化和具有社会义务的世界一流企业！